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- ¿Qué es el Sistema monitor de la presión de las llantas, y cómo funciona?
El Sistema monitor de la presión de las llantas — si tu vehículo está equipado con un Sistema monitor de las llantas (TPMS, por sus siglas en inglés), se vale de tecnología de radio y sensores para chequear los niveles de presión en cada una de tus llantas instaladas. Los sensores del TPMS monitorean la presión del aire en las llantas de tu vehículo y transmiten las lecturas de la presión de las llantas a un receptor ubicado en el vehículo. El TPMS está diseñado para avisar al conductor cuando exista una condición de presión baja, y también pudiera permitir que el conductor revise los niveles de presión de las llantas a través del Centro de información para el conductor (DIC, por sus siglas en inglés) en el panel de instrumentación. Si has reemplazado las llantas o rines instalados de fábrica, tu sistema TPMS pudiera no funcionar adecuadamente. Verifica la compatibilidad con tu instalador.
La presión de las llantas y los cambios de temperatura — La presión de las llantas puede cambiar a medida que pasa el tiempo, y con los cambios de temperatura. La presión sube cuando sube la temperatura, y baja cuando ésta baja. (Una buena regla general es que la temperatura cambia por 1 psi con cada cambio de 10°F.) Esto puede ocurrir con las estaciones (de verano a otoño) en el mismo día (de una noche fría a una tarde más calurosa) y mientras manejas (las llantas se calientan mientras manejas).
Puede que notes que durante condiciones de tiempo más frío el indicador de presión baja aparece cuando enciendes el vehículo, y se apaga cuando empiezas a manejar. Esta es una indicación temprana de que la presión está empezando a bajar y que las llantas necesitan ser infladas a la presión apropiada.
- ¿Qué significa el indicador de aviso (un símbolo en forma de herradura con un signo de exclamación) en mi vehículo?
Cuando el aviso en tu vehículo está encendido de manera continua — Una o más de tus llantas pudiera estar notablemente desinflada, lo cual requiere atención. Chequea la presión de las llantas lo antes posible. Corregir la presión de las llantas hará que esta luz se apague (parecido a lo que pasa cuando le pones combustible al vehículo y esto causa que la luz amarilla de combustible bajo se apague). Cuando el aviso en tu vehículo parpadea y después se queda encendido de manera continua — Pudiera haber un problema con tu Sistema monitor de la presión de las llantas. Visita a tu concesionario para servicio. Si has reemplazado tus llantas o rines instalados de fábrica, tu sistema TPMS pudiera no funcionar adecuadamente. Verifica la compatibilidad con tu instalador.
- ¿Cómo se leen las alertas de la presión de las llanteas en mi reporte de Diagnóstico del vehículo de OnStar?
Cada mes, OnStar saca la información del Sistema monitor de las llantas en tu vehículo y lo detalla en tu reporte de Diagnóstico del vehículo de OnStar. Como OnStar no puede confirmar que estas lecturas siempre se sacan de una llanta "fría", pudieras ver una variación de mes a mes en las lecturas, y debes verificar la presión en cada llanta antes de ajustarlas. Si detectamos una lectura de la presión de las llantas que esté fuera de lo recomendado por el fabricante, el estatus de la llanta cambiará de verde a amarillo o rojo. Advierte por favor: A veces, el mismo valor de presión de las llantas saldrá en diferentes alertas codificadas en color para distintas llantas en tu reporte email. Esto sucede cuando los valores se redondean al próximo PSI. Si estas alertas en colores diferentes aparecen en tu email, también debes revisar la presión verdadera en ambas llantas.
 
- ¿Cómo puedo chequear la presión de las llantas?
Chequea las llantas — La presión de las llantas se debe chequear mensualmente, y sólo debe ajustarse en llantas frías (cuando el vehículo ha estado estacionado por lo menos por tres horas, o cuando se ha manejado por menos de una milla).
La información de la presión de las llantas se encuentra en la placa de las llantas ubicada en el pilar de la puerta del conductor. NO infles las llantas al valor de presión indicado en la pared de las llantas - ese valor es la presión máxima para la llanta. La presión de las llantas debe regirse por la Presión fría de inflación que se muestra en la placa en la parte interior del pilar de la puerta delantera del conductor.

Usa un medidor de buena calidad para chequear la presión de las llantas. No puedes saber si las llantas están infladas apropiadamente sencillamente a la vista. Pudiera parecer que las llantas radiales están infladas apropiadamente aún cuando están bajas de aire.
Quita la tapa para válvulas del vástago de las válvulas de las llantas. Presiona el medidor de las llantas firmemente en la válvula para obtener una medida de la presión. Si la presión de inflación es igual a la Presión de la Llanta Fría en la placa de las llantas, no hace falta ajuste alguno. Si la inflación está baja, añade aire hasta alcanzar la cantidad recomendada. Si inflas la llanta demasiado, suelta aire oprimiendo el vástago al centro de la válvula de la llanta hasta alcanzar la cantidad recomendada. Asegúrate de volver a poner las tapas para válvulas en el vástago de las válvulas. Éstas ayudan a prevenir fugas, manteniendo afuera la suciedad y la humedad. Como siempre, debes referirte al manual del propietario de tu vehículo para información más detallada sobre el mantenimiento de las llantas.
- ¿Qué debo hacer después de una rotación de las llantas?
Rota las llantas — Si rotas tus propias llantas o las llevas por servicio a una instalación que no sea un centro de reparaciones autorizado por GM, debes asegurarte de que los sensores de la presión de las llantas se reconfiguren tal y como se indica en el manual del propietario. Esto asegurará que los sensores en cada llanta representen las nuevas ubicaciones de las llantas. Si este procedimiento no se sigue, es probable que las lecturas en tu email de Diagnóstico del Vehículo de OnStar y en la pantalla del vehículo indiquen las ubicaciones incorrectas.
- ¿Qué tiene que ver la presión de las llantas con la economía de combustible?
La presión de las llantas y la economía de combustible — Mantener tus llantas infladas apropiadamente puede ayudarte a ahorrar hasta 3.3%† en el consumo de combustible. Cada baja de 1 psi en la presión de todas las llantas reduce la economía de combustible del vehículo por hasta 0.4%.
*Disponible en modelos GM del año 2004 en adelante equipados con el Sistema GM de vida del aceite. El Diagnóstico no está disponible en Cadillac Catera, Pontiac Vibe, Saab 9-3 y 9-5 y Saturn ASTRA del 2008. Los servicios de diagnóstico varían en Cadillac SRX V8, Saturn VUE, ION y L-Series, Chevy Silverado diesel y GMC Sierra diesel. Para detalles, llama al 1.888.4.ONSTAR (1.888.466.7822) o presiona el botón azul.
†fueleconomy.com
INFORMACIÓN IMPORTANTE Los servicios OnStar requieren que el sistema eléctrico del vehículo (incluyendo la batería), el servicio celular y las señales satelitales GPS estén disponibles y en operación para que las características funcionen apropiadamente. Requiere un contrato de suscripción al servicio. La Comisión Federal de Comunicaciones de los EEUU (FCC, por sus siglas en inglés) decidió que los proveedores de servicio celular ya no tendrán que mantener la red celular análoga a partir de 2008. A partir del 1ero de enero de 2008, OnStar tiene programado ofrecer servicio sólo a través de equipo que funcione en la red digital, lo cual pudiera requerir la compra de una mejora del sistema para vehículos elegibles. Haz clic aquí para Preguntas frecuentes. Llama al 1.888.4.ONSTAR (1.888.466.7822) o busca los Términos y condiciones de OnStar (actualizados en julio de 2007) en este sitio, además de la Declaración de privacidad (actualizada en julio de 2007) y los detalles y limitaciones del sistema. Se encuentra información adicional en la Guía del propietario de OnStar.
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